2025大众点评“必吃榜”宝山3家餐厅强势登榜,这两家可用餐饮消费券→
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2025大众点评“必吃榜”宝山3家餐厅强势登榜,这两家可用餐饮消费券→2025年(nián)7月1日23时01分,夜幕像浓稠的墨汁浇透群山,闷热的空气裹着蝉鸣(chánmíng)在山上盘旋。“封锁命令下达,人员有序进入。”随着(suízhe)一位身穿黄色工作服,手持对讲机(duìjiǎngjī)的青年一声令下,其余四十余名“小黄人”组成的队伍浩浩荡荡地进入沪蓉高铁天堂寨站至墩义堂站K646+900处通道门(mén),即将开始今年暑运的高铁隧道清筛施工(shīgōng)。
这位面容温和、眼神(yǎnshén)坚毅的青年,正是现任中国铁路上海局(jú)集团有限公司上海大机运用检修段清三车间副主任纵同同。近十载(shízài)春秋,他扎根一线,从初入职场的新人成长为大型养路机械清筛施工领域的中流砥柱。作为一名优秀(yōuxiù)青年党员,凭借精湛(jīngzhàn)技艺与无私奉献,他先后(xiānhòu)荣获2024年度上海局先进个人、优秀共产党员等多项荣誉称号,用实际行动书写新时代铁路青年的责任与担当。
2025年7月1日夜,上海大机运用检修段纵同同正在研究技术(jìshù)资料。宋凯辰 摄(shè)
2016年(nián)盛夏,蝉鸣聒噪,钢轨被晒得发烫。初入单位的(de)纵同同跟着师父荣相银第一次上线路巡查,汗珠顺着脸颊不断滴落。“咱们线路工就是铁路的‘医生’,要(yào)想铁路线路没有(méiyǒu)毛病,我们至关重要。”巡查中,荣相银一直眯着眼睛,沿着铁轨缓步移动,突然(tūrán)驻足指着一处轨面:“这里有个洼子5毫米左右(zuǒyòu)。”纵同同吃了一惊,5毫米都能用肉眼看出来,随即(suíjí)他蹲下身,按照师父的指导用弦绳反复测量,钢直尺上的数字果然与(yǔ)师父的判断几乎一致(yízhì)。那一刻,他盯着钢轨表面处细小的起伏,心里暗暗发誓:“我也要有这样的‘火眼金睛’!”
凭借这股不服输的劲儿,纵同同在青年(qīngnián)职工队伍中脱颖而出,入路7年就(jiù)胜任了(le)车间副主任,但(dàn)这也意味着更大的责任压在肩头。2023年12月,车间迎来了首次从普铁清(pǔtiěqīng)筛到站场清筛的施工模式转变,且站场清筛施工后的线路必须一次成型,这对于纵同同来说是个前所未有的挑战。
面对这一严苛要求,纵同同主动扛起(kángqǐ)责任。“施工前期筹备同样是场‘攻坚战’。”他组织技术人员成立技术小组,对线路(xiànlù)上每一处减速顶、停车器等设备,以及线路数据(shùjù)进行地毯式摸排和勘察,摸清地面设备分布和线路现有情况。调查结束后,他的(de)笔记本上密密麻麻记录着文字和各类数据,这些为后续施工方案提供了可靠依据。对于(duìyú)施工精度要求高(gāo)的难题,他深知线路的高程控制是关键,经(jīng)反复研究和学习该段其他车间站场清筛施工的成功经验后,决定(juédìng)在作业中采用水准仪对线路清筛前、清筛后、第一次捣固后、第二次捣固后四个关键节点(jiédiǎn)的线路平面高程数据进行精准测量。
首日施工现场,对讲机里不时传来数据核对声。“1毫米的误差累积起来都可能影响行车安全。”当发现线路出现高点时,纵同同凭借过硬的专业水平,“闪电式(shǎndiànshì)”分析数据,结合前后线路状况及时(jíshí)给予新的作业数据来保障(bǎozhàng)线路状况符合标准要求。经过数个(shùgè)小时的奋战,成功实现站场施工线路一次(yīcì)高标准成型,用实际行动诠释了新时代铁路(tiělù)人的匠心与担当。
2025年7月2日凌晨,上海大机运用检修段(duàn)纵同同正在检查清筛后的线路情况。宋凯辰(sòngkǎichén) 摄
无论是面对施工生产,还是日常生活中(zhōng)的突发状况时(shí),纵同同始终冲锋在前,将党员的责任扛在肩头,成为他人眼中的坚实依靠。
2025年7月2日2时15分,沪蓉高铁隧道清筛施工(shīgōng)作业正有序推进。然而,在隧道施工即将结束之际,清筛机的(de)轰鸣声突然停止(tíngzhǐ)了下来!“纵主任,挖到障碍物,停车了!需要人工处理!”李小虎(lǐxiǎohǔ)机长焦急的呼叫让纵同同心头一紧。他一边指令地面(dìmiàn)人员集合,一边迅速奔向现场。
现场灯光下,一根深埋(shēnmái)的(de)(de)大型水泥块在耙(bà)链的左前方抵住了大机前进的动力。纵同同迅速观察隧道环境后冷静下令:“清筛机附近作业面窄,原先户外靠人海战术将其拉出来(chūlái)的方法行不通,要靠巧劲还有机械(jīxiè)的力量,我们先试试将大型水泥块靠近耙链一端(yīduān)用压机顶出来一个夹角,再利用撬棍和绳子把他拖出来。”指令清晰,人员立刻行动,纵同同也撸起袖子(xiùzi)投身其中。10分钟后,在不断的尝试和调整中,大型水泥块被成功移除(yíchú),清筛机轰鸣再起,纵同同长舒了一口气,此时(cǐshí)身上的工作服已被汗水浸透。5时46分,返回驻地的纵同同疲惫地躺在床上,夜晚惊险的10分钟仍在脑中(nǎozhōng)回放。他一遍遍复盘每个环节,思考着如何优化应急流程、预防突发情况,困倦的眼神里,却透露着对安全的极致专注与执着。
生活中的纵同同,同样是党员担当的典范。2023年10月17日晚,结束(jiéshù)京沪线集中修的他,与同事在路边散步,享受着难得的放松时光。突然,一阵微弱的呼救声(hūjiùshēng)传入耳中。“你们(nǐmen)听到没?好像有人在喊救命!”平时一向认真严谨的纵同同立刻停下脚步,侧耳细听,随后指向高墙外的草丛,“声音从那边传来,咱们(zánmen)分头找!”不一会,他们在一处废弃水井里发现了(le)被困老人,但是井深(jǐngshēn)有5米多,湿滑的井壁让救援难度增大(zēngdà)。“终于来人了,我都被困了5个多小时了,井边(jǐngbiān)有草绳,你们可以拉我上去!”老人虚弱的声音充满了期盼。
纵同同没有丝毫犹豫(yóuyù),立刻作出安排:“刘用,你快去社区治安队找人(rén),剩下的人跟我准备绳子!”说着,他率先抓住草绳,仔细试了试强度,大声喊道:“大家听我口令,慢慢(mànmàn)往上拉!”每往上拉一点,都要耗费巨大的力气,草绳在手中摩擦,钻心的疼痛传来,但他咬牙坚持(jiānchí)着,最终历时20余分钟,老人被成功救出(jiùchū)。老人拉着纵同同的手,激动(jīdòng)地哽咽道:“要不是遇到你们,我这把老骨头就交代在这儿(zhèér)了。”纵同同看着老人平安,他觉得一切努力都值得。
2025年7月1日下午,上海大机(dàjī)运用检修(jiǎnxiū)段纵同同正在指导青工业务。宋凯辰 摄
在铁路大修事业的传承之路上,纵(zòng)同(zòngtóng)同以匠心为舵、以创新为帆,深耕青年职工培育领域。平日里,青工遇到不(bù)懂的问题,就会来请教“纵老师”,纵同同每次也都会不厌其烦的进行指导。
2024年5月的(de)一天,暮色中的驻地宿营车褪去了白日的喧嚣,纵同同房间的灯光却格外明亮。此时的他正俯身调试水准仪,镜片后(hòu)他的目光如鹰隼般紧盯着气泡观察窗,同时骨节分明的手指在精准转动着微倾螺旋。这时,青工储有法(chǔyǒufǎ)攥着说明书,脚步踌躇地推门而入。“纵主任(zhǔrèn),这个(zhègè)校准流程我实在摸不着门道。”储有法眉头拧成疙瘩,声音里满是焦虑。纵同同抬头露出温和(wēnhé)的笑,接过仪器手把手演示:“关键(guānjiàn)在i角检查,校正时要幅度不能大。”他的手掌(shǒuzhǎng)覆在水准仪上,带(dài)着对方重复操作,“你来试试,我盯着。”失败数次后,储有法成功掌握了关键技巧,内心无比的激动。
每当有新职人员来到车间,纵同同(zòngtóngtóng)也会牺牲个人的(de)休息时间,坚持每周至少上两次“私人课程(kèchéng)”,直到(zhídào)他们“毕业”为止。会议室(huìyìshì)里,投影仪光束勾勒出他挺拔的身影。“清筛机完成500米作业后,收车和让出清筛地段必须控制在15分钟内(nèi)!”他握着(zhe)激光笔的手快速移动,在投影幕上划出关键节点,身体不自觉前倾,恨不得把知识直接“种”进新职们的脑袋(nǎodài)里。新职孟旭笔记本上满满的笔记,正是这场知识盛宴的见证。“纵主任讲课很有趣”,孟旭回忆道,“上次(shàngcì)讲捣固车作业,他直接用筷子(kuàizi)在饭碗里模拟石砟挤压,米粒飞溅的瞬间,我们全明白了!”正是这样鲜活的教学,让晦涩的专业知识变得触手可及。
懵懂的青工从最初的手忙脚乱(shǒumángjiǎoluàn),到如今配合默契,背后是纵同同无数次的复盘打磨。在他的悉心培育下,青年团队结出累累硕果(lěilěishuòguǒ),8人(rén)考取高级工,1人斩获“技术能手”,更诞生了段“大机工匠”。
从初入职场的(de)(de)青涩学徒,到肩负重任(jiānfùzhòngrèn)的车间骨干(gǔgàn),纵同同以道床为纸、汗水为墨,不断书写着新时代铁路青年的担当。在接下来的暑运攻坚战中,他将继续用党员的赤诚冲锋在前,以传承的匠心培育新人,让“守护旅客平安”的誓言,化作保障列车安全运行的坚实力量。
(来源:中国网 作者(zuòzhě):陆嘉诚)
2025年(nián)7月1日23时01分,夜幕像浓稠的墨汁浇透群山,闷热的空气裹着蝉鸣(chánmíng)在山上盘旋。“封锁命令下达,人员有序进入。”随着(suízhe)一位身穿黄色工作服,手持对讲机(duìjiǎngjī)的青年一声令下,其余四十余名“小黄人”组成的队伍浩浩荡荡地进入沪蓉高铁天堂寨站至墩义堂站K646+900处通道门(mén),即将开始今年暑运的高铁隧道清筛施工(shīgōng)。
这位面容温和、眼神(yǎnshén)坚毅的青年,正是现任中国铁路上海局(jú)集团有限公司上海大机运用检修段清三车间副主任纵同同。近十载(shízài)春秋,他扎根一线,从初入职场的新人成长为大型养路机械清筛施工领域的中流砥柱。作为一名优秀(yōuxiù)青年党员,凭借精湛(jīngzhàn)技艺与无私奉献,他先后(xiānhòu)荣获2024年度上海局先进个人、优秀共产党员等多项荣誉称号,用实际行动书写新时代铁路青年的责任与担当。
2025年7月1日夜,上海大机运用检修段纵同同正在研究技术(jìshù)资料。宋凯辰 摄(shè)
2016年(nián)盛夏,蝉鸣聒噪,钢轨被晒得发烫。初入单位的(de)纵同同跟着师父荣相银第一次上线路巡查,汗珠顺着脸颊不断滴落。“咱们线路工就是铁路的‘医生’,要(yào)想铁路线路没有(méiyǒu)毛病,我们至关重要。”巡查中,荣相银一直眯着眼睛,沿着铁轨缓步移动,突然(tūrán)驻足指着一处轨面:“这里有个洼子5毫米左右(zuǒyòu)。”纵同同吃了一惊,5毫米都能用肉眼看出来,随即(suíjí)他蹲下身,按照师父的指导用弦绳反复测量,钢直尺上的数字果然与(yǔ)师父的判断几乎一致(yízhì)。那一刻,他盯着钢轨表面处细小的起伏,心里暗暗发誓:“我也要有这样的‘火眼金睛’!”
凭借这股不服输的劲儿,纵同同在青年(qīngnián)职工队伍中脱颖而出,入路7年就(jiù)胜任了(le)车间副主任,但(dàn)这也意味着更大的责任压在肩头。2023年12月,车间迎来了首次从普铁清(pǔtiěqīng)筛到站场清筛的施工模式转变,且站场清筛施工后的线路必须一次成型,这对于纵同同来说是个前所未有的挑战。
面对这一严苛要求,纵同同主动扛起(kángqǐ)责任。“施工前期筹备同样是场‘攻坚战’。”他组织技术人员成立技术小组,对线路(xiànlù)上每一处减速顶、停车器等设备,以及线路数据(shùjù)进行地毯式摸排和勘察,摸清地面设备分布和线路现有情况。调查结束后,他的(de)笔记本上密密麻麻记录着文字和各类数据,这些为后续施工方案提供了可靠依据。对于(duìyú)施工精度要求高(gāo)的难题,他深知线路的高程控制是关键,经(jīng)反复研究和学习该段其他车间站场清筛施工的成功经验后,决定(juédìng)在作业中采用水准仪对线路清筛前、清筛后、第一次捣固后、第二次捣固后四个关键节点(jiédiǎn)的线路平面高程数据进行精准测量。
首日施工现场,对讲机里不时传来数据核对声。“1毫米的误差累积起来都可能影响行车安全。”当发现线路出现高点时,纵同同凭借过硬的专业水平,“闪电式(shǎndiànshì)”分析数据,结合前后线路状况及时(jíshí)给予新的作业数据来保障(bǎozhàng)线路状况符合标准要求。经过数个(shùgè)小时的奋战,成功实现站场施工线路一次(yīcì)高标准成型,用实际行动诠释了新时代铁路(tiělù)人的匠心与担当。
2025年7月2日凌晨,上海大机运用检修段(duàn)纵同同正在检查清筛后的线路情况。宋凯辰(sòngkǎichén) 摄
无论是面对施工生产,还是日常生活中(zhōng)的突发状况时(shí),纵同同始终冲锋在前,将党员的责任扛在肩头,成为他人眼中的坚实依靠。
2025年7月2日2时15分,沪蓉高铁隧道清筛施工(shīgōng)作业正有序推进。然而,在隧道施工即将结束之际,清筛机的(de)轰鸣声突然停止(tíngzhǐ)了下来!“纵主任,挖到障碍物,停车了!需要人工处理!”李小虎(lǐxiǎohǔ)机长焦急的呼叫让纵同同心头一紧。他一边指令地面(dìmiàn)人员集合,一边迅速奔向现场。
现场灯光下,一根深埋(shēnmái)的(de)(de)大型水泥块在耙(bà)链的左前方抵住了大机前进的动力。纵同同迅速观察隧道环境后冷静下令:“清筛机附近作业面窄,原先户外靠人海战术将其拉出来(chūlái)的方法行不通,要靠巧劲还有机械(jīxiè)的力量,我们先试试将大型水泥块靠近耙链一端(yīduān)用压机顶出来一个夹角,再利用撬棍和绳子把他拖出来。”指令清晰,人员立刻行动,纵同同也撸起袖子(xiùzi)投身其中。10分钟后,在不断的尝试和调整中,大型水泥块被成功移除(yíchú),清筛机轰鸣再起,纵同同长舒了一口气,此时(cǐshí)身上的工作服已被汗水浸透。5时46分,返回驻地的纵同同疲惫地躺在床上,夜晚惊险的10分钟仍在脑中(nǎozhōng)回放。他一遍遍复盘每个环节,思考着如何优化应急流程、预防突发情况,困倦的眼神里,却透露着对安全的极致专注与执着。
生活中的纵同同,同样是党员担当的典范。2023年10月17日晚,结束(jiéshù)京沪线集中修的他,与同事在路边散步,享受着难得的放松时光。突然,一阵微弱的呼救声(hūjiùshēng)传入耳中。“你们(nǐmen)听到没?好像有人在喊救命!”平时一向认真严谨的纵同同立刻停下脚步,侧耳细听,随后指向高墙外的草丛,“声音从那边传来,咱们(zánmen)分头找!”不一会,他们在一处废弃水井里发现了(le)被困老人,但是井深(jǐngshēn)有5米多,湿滑的井壁让救援难度增大(zēngdà)。“终于来人了,我都被困了5个多小时了,井边(jǐngbiān)有草绳,你们可以拉我上去!”老人虚弱的声音充满了期盼。
纵同同没有丝毫犹豫(yóuyù),立刻作出安排:“刘用,你快去社区治安队找人(rén),剩下的人跟我准备绳子!”说着,他率先抓住草绳,仔细试了试强度,大声喊道:“大家听我口令,慢慢(mànmàn)往上拉!”每往上拉一点,都要耗费巨大的力气,草绳在手中摩擦,钻心的疼痛传来,但他咬牙坚持(jiānchí)着,最终历时20余分钟,老人被成功救出(jiùchū)。老人拉着纵同同的手,激动(jīdòng)地哽咽道:“要不是遇到你们,我这把老骨头就交代在这儿(zhèér)了。”纵同同看着老人平安,他觉得一切努力都值得。
2025年7月1日下午,上海大机(dàjī)运用检修(jiǎnxiū)段纵同同正在指导青工业务。宋凯辰 摄
在铁路大修事业的传承之路上,纵(zòng)同(zòngtóng)同以匠心为舵、以创新为帆,深耕青年职工培育领域。平日里,青工遇到不(bù)懂的问题,就会来请教“纵老师”,纵同同每次也都会不厌其烦的进行指导。
2024年5月的(de)一天,暮色中的驻地宿营车褪去了白日的喧嚣,纵同同房间的灯光却格外明亮。此时的他正俯身调试水准仪,镜片后(hòu)他的目光如鹰隼般紧盯着气泡观察窗,同时骨节分明的手指在精准转动着微倾螺旋。这时,青工储有法(chǔyǒufǎ)攥着说明书,脚步踌躇地推门而入。“纵主任(zhǔrèn),这个(zhègè)校准流程我实在摸不着门道。”储有法眉头拧成疙瘩,声音里满是焦虑。纵同同抬头露出温和(wēnhé)的笑,接过仪器手把手演示:“关键(guānjiàn)在i角检查,校正时要幅度不能大。”他的手掌(shǒuzhǎng)覆在水准仪上,带(dài)着对方重复操作,“你来试试,我盯着。”失败数次后,储有法成功掌握了关键技巧,内心无比的激动。
每当有新职人员来到车间,纵同同(zòngtóngtóng)也会牺牲个人的(de)休息时间,坚持每周至少上两次“私人课程(kèchéng)”,直到(zhídào)他们“毕业”为止。会议室(huìyìshì)里,投影仪光束勾勒出他挺拔的身影。“清筛机完成500米作业后,收车和让出清筛地段必须控制在15分钟内(nèi)!”他握着(zhe)激光笔的手快速移动,在投影幕上划出关键节点,身体不自觉前倾,恨不得把知识直接“种”进新职们的脑袋(nǎodài)里。新职孟旭笔记本上满满的笔记,正是这场知识盛宴的见证。“纵主任讲课很有趣”,孟旭回忆道,“上次(shàngcì)讲捣固车作业,他直接用筷子(kuàizi)在饭碗里模拟石砟挤压,米粒飞溅的瞬间,我们全明白了!”正是这样鲜活的教学,让晦涩的专业知识变得触手可及。
懵懂的青工从最初的手忙脚乱(shǒumángjiǎoluàn),到如今配合默契,背后是纵同同无数次的复盘打磨。在他的悉心培育下,青年团队结出累累硕果(lěilěishuòguǒ),8人(rén)考取高级工,1人斩获“技术能手”,更诞生了段“大机工匠”。
从初入职场的(de)(de)青涩学徒,到肩负重任(jiānfùzhòngrèn)的车间骨干(gǔgàn),纵同同以道床为纸、汗水为墨,不断书写着新时代铁路青年的担当。在接下来的暑运攻坚战中,他将继续用党员的赤诚冲锋在前,以传承的匠心培育新人,让“守护旅客平安”的誓言,化作保障列车安全运行的坚实力量。
(来源:中国网 作者(zuòzhě):陆嘉诚)




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